Full Body PPF Kraków to rozwiązanie dla właścicieli samochodów, którzy nie chcą ograniczać ochrony wyłącznie do maski czy przedniego zderzaka. W tym wariancie folią ochronną PPF zabezpieczana jest praktycznie cała lakierowana powierzchnia karoserii.
Dzięki temu chroniony jest nie tylko przód samochodu narażony na uderzenia kamieni, ale również drzwi, progi, tylne błotniki, klapa bagażnika i pozostałe elementy, na których podczas codziennego użytkowania mogą pojawiać się rysy i otarcia.
W IGNIS Garage w Krakowie wykonujemy pełne zabezpieczenie samochodu folią PPF zarówno w przypadku fabrycznie nowych aut, jak i samochodów używanych, których lakier został wcześniej odpowiednio przygotowany.
Full Body wybierają przede wszystkim osoby, które chcą zachować oryginalny lakier samochodu w możliwie najlepszym stanie przez kolejne lata.
Co oznacza Full Body PPF?
Full Body oznacza zabezpieczenie folią ochronną całej zewnętrznej lakierowanej powierzchni samochodu.
W zależności od konstrukcji konkretnego modelu folią zabezpieczane są między innymi:
- maska,
- przedni i tylny zderzak,
- przednie i tylne błotniki,
- drzwi,
- lusterka,
- progi,
- słupki,
- klapa bagażnika,
- dach, jeśli jest lakierowany,
- pozostałe lakierowane elementy nadwozia.
W efekcie większość oryginalnego lakieru zostaje oddzielona od otoczenia dodatkową warstwą ochronną.
To właśnie odróżnia Full Body od częściowych pakietów PPF. Ochrona nie kończy się na przedniej części samochodu.
Dlaczego warto zabezpieczyć cały samochód folią PPF?
Przednia część samochodu jest najbardziej narażona na kamienie podczas jazdy, ale nie wszystkie uszkodzenia lakieru powstają na trasie.
Drzwi mogą zostać zarysowane na parkingu.
Na tylnych błotnikach mogą pojawić się ślady od drobnych kamieni i zanieczyszczeń wyrzucanych spod kół.
Na progach powstają ślady związane z wsiadaniem i wysiadaniem.
Lakier może być również narażony podczas mycia, przecierania powierzchni czy zwykłego codziennego użytkowania auta.
Dlatego Full Body PPF wybierają osoby, którym zależy nie tylko na ochronie przed odpryskami na masce, ale na zabezpieczeniu samochodu jako całości.
Full Body PPF Kraków – fizyczna warstwa ochronna na lakierze
Folia PPF działa inaczej niż wosk czy powłoka ochronna.
Jej największą zaletą jest fizyczna warstwa materiału znajdująca się nad lakierem.
PPF została zaprojektowana właśnie po to, aby chronić powierzchnie samochodu przed takimi zagrożeniami jak odpryski od kamieni, drobne zarysowania, owady, zabrudzenia drogowe czy działanie warunków atmosferycznych.
Przykładowo producent 3M opisuje swoje folie Paint Protection Film jako rozwiązanie chroniące lakier między innymi przed odpryskami, zarysowaniami i uszkodzeniami związanymi z codzienną eksploatacją.
Nie oznacza to oczywiście, że samochód staje się niezniszczalny. Bardzo silne uderzenie nadal może uszkodzić zarówno folię, jak i znajdujący się pod nią element.
PPF ma natomiast przyjąć na siebie dużą część typowych zagrożeń, z którymi lakier spotyka się każdego dnia.
Full Body PPF na nowe auto
Fabrycznie nowy samochód jest jednym z najlepszych kandydatów do pełnego zabezpieczenia PPF.
Powód jest prosty – zabezpieczamy lakier jeszcze zanim zdąży zebrać ślady codziennej eksploatacji.
Pierwszy odprysk może pojawić się przecież już podczas pierwszej dłuższej trasy.
Pierwsza rysa parkingowa nie musi czekać kilku lat.
Dlatego część naszych klientów umawia Full Body PPF w Krakowie jeszcze przed fizycznym odbiorem samochodu z salonu.
Auto może trafić do IGNIS Garage praktycznie od razu po odbiorze.
W ten sposób większość swojej późniejszej eksploatacji rozpoczyna już z zabezpieczonym lakierem.
Czy nowe auto trzeba przygotować przed Full Body PPF?
Tak.
„Nowe” nie zawsze oznacza, że lakier jest w stanie idealnym.
Samochód przed wydaniem klientowi jest transportowany, magazynowany, myty i przygotowywany w salonie. Na powierzchni mogą pojawić się drobne defekty, zarysowania czy hologramy.
Dlatego przed aplikacją PPF lakier powinien zostać dokładnie sprawdzony i odpowiednio przygotowany.
Zakres prac zależy od konkretnego samochodu.
Jeżeli powierzchnia wymaga poprawy, możemy przed zabezpieczeniem wykonać korektę lakieru.
Nie chodzi o wykonywanie rozbudowanej korekty każdego fabrycznie nowego auta. Najpierw oceniamy faktyczny stan lakieru, a dopiero później dobieramy zakres przygotowania.
Full Body PPF na samochód używany
Pełne PPF nie jest zarezerwowane wyłącznie dla samochodów prosto z salonu.
Możemy zabezpieczyć również kilkuletnie auto.
W takim przypadku jeszcze większego znaczenia nabiera przygotowanie lakieru.
Bezbarwna folia nie jest metodą naprawy powierzchni. Jeżeli pod folią znajdują się głębokie rysy, odpryski albo inne defekty, samo PPF ich nie usunie.
Dlatego przed realizacją oceniamy stan samochodu.
W zależności od sytuacji może być potrzebne dokładne oczyszczenie, dekontaminacja, korekta lakieru, zaprawki albo inny zakres przygotowania.
Dopiero wtedy wykonujemy właściwe zabezpieczenie.
Dwa sposoby wykończenia Full Body PPF
Przy pełnym oklejaniu samochodu znaczenie ma nie tylko sam materiał.
Bardzo ważny jest również sposób jego aplikacji i wykończenia poszczególnych elementów.
W IGNIS Garage oferujemy różne warianty realizacji Full Body.
Full Body PPF – wykończenie podstawowe
To wariant przeznaczony dla osób, których głównym celem jest zabezpieczenie całego samochodu przy zachowaniu bardziej ekonomicznego budżetu.
Folia aplikowana jest z odpowiednio przygotowanych formatek, bez rozbudowanego zawijania wszystkich możliwych krawędzi.
Priorytetem pozostaje ochrona lakieru.
Full Body PPF – wykończenie indywidualne
Wariant indywidualny skierowany jest do klientów, dla których równie ważne jak sama ochrona jest możliwie dyskretne wykończenie.
W odpowiednich miejscach stosowane są powiększone formatki pozwalające na wyprowadzanie i zawijanie folii za krawędzie elementów.
Dzięki temu obecność folii może być jeszcze trudniejsza do zauważenia.
Jest to szczególnie istotne przy samochodach sportowych, luksusowych, kolekcjonerskich i nowych autach klasy premium, gdzie właściciel oczekuje bardzo wysokiego poziomu estetyki wykonania.
Aktualne warianty Full Body możesz sprawdzić na stronie zabezpieczenia samochodu folią PPF.
Dlaczego wykończenie krawędzi PPF ma znaczenie?
Przy oklejaniu całego samochodu mamy do czynienia z wieloma elementami o bardzo różnych kształtach.
Drzwi wyglądają inaczej niż zderzak.
Lusterko ma inną geometrię niż błotnik.
Zderzaki posiadają przetłoczenia, otwory, czujniki, wloty i skomplikowane krzywizny.
Dlatego aplikacja Full Body nie polega po prostu na przyklejeniu dużej płachty przezroczystej folii do samochodu.
Sposób prowadzenia materiału, naprężenia, pozycjonowanie oraz wykończenie krawędzi mają bezpośredni wpływ na efekt końcowy.
Przy realizacji premium celem jest sprawienie, żeby patrząc na samochód z normalnej odległości trudno było zauważyć, że jego lakier znajduje się pod dodatkową warstwą ochronną.
Czy Full Body PPF zmienia wygląd lakieru?
Klasyczna błyszcząca, bezbarwna folia PPF ma przede wszystkim zachować wygląd oryginalnego lakieru.
Właściciel czerwonego samochodu nadal chce mieć czerwony samochód.
Właściciel czarnego metaliku nadal oczekuje głębokiej czerni i widocznego ziarna lakieru.
Dlatego w przypadku bezbarwnego Full Body PPF celem nie jest widoczna zmiana stylistyczna.
Folia ma chronić powierzchnię przy możliwie niewielkiej ingerencji w jej fabryczny wygląd.
Jeżeli natomiast właściciel chce celowo zmienić charakter auta, istnieją również matowe, satynowe i kolorowe folie PPF. Tym rozwiązaniom poświęcamy osobne poradniki.
Właściwości samoregeneracyjne folii PPF
Nowoczesne folie PPF mogą posiadać warstwę wierzchnią o właściwościach samoregeneracyjnych.
Oznacza to, że część bardzo drobnych śladów znajdujących się w powierzchni folii może zanikać pod wpływem temperatury.
Nie należy tego rozumieć jako możliwości „naprawienia” dowolnego uszkodzenia.
Głębokie przecięcie czy mocne uderzenie nie zniknie magicznie.
Funkcja ta dotyczy przede wszystkim drobnych śladów eksploatacyjnych powstających na warstwie wierzchniej folii.
Full Body PPF a parkowanie w mieście
W Krakowie samochód nie jest narażony wyłącznie podczas jazdy po A4 czy S7.
Duża część drobnych uszkodzeń powstaje podczas normalnego użytkowania samochodu w mieście.
Ciasne parkingi podziemne, parkingi galerii handlowych, miejsca przy ulicach czy zatłoczone parkingi osiedlowe oznaczają ryzyko kontaktu z drzwiami innego samochodu, gałęziami, torbami, ubraniem czy innymi przedmiotami.
Full Body rozszerza ochronę również na boczne i tylne części karoserii.
I właśnie dlatego różnica pomiędzy zabezpieczeniem samego przodu a całego samochodu staje się najbardziej widoczna podczas kilkuletniej eksploatacji.
Full Body PPF a późniejsza sprzedaż samochodu
Oryginalny lakier w dobrym stanie jest jednym z elementów, na które zwracają uwagę kupujący samochody używane.
Szczególnie przy drogich, sportowych i kolekcjonerskich autach znaczenie może mieć nie tylko brak napraw lakierniczych, ale również ogólny stan powierzchni.
Folia PPF nie gwarantuje wartości samochodu ani konkretnej ceny przy sprzedaży.
Może jednak ograniczyć liczbę uszkodzeń lakieru powstających podczas normalnego użytkowania.
Po kilku latach folię można profesjonalnie usunąć, odsłaniając znajdującą się pod nią powierzchnię.
Czy Full Body PPF można zdjąć?
Tak.
PPF nie jest trwałą zmianą lakieru podobną do ponownego lakierowania samochodu.
Folię można w przyszłości zdemontować.
Można więc korzystać z zabezpieczenia przez kilka lat, a następnie – zależnie od stanu materiału i dalszych planów – usunąć je albo zastąpić nowym.
Prawidłowy demontaż powinien być wykonywany w odpowiednich warunkach i przy użyciu właściwej techniki.
Full Body PPF czy powłoka ochronna?
Nie są to produkty wykonujące dokładnie to samo zadanie.
PPF tworzy stosunkowo grubą fizyczną warstwę ochronną.
Powłoka ceramiczna, grafenowa czy elastomerowa ma inne właściwości i jest znacznie cieńsza.
Powłoki sprawdzają się przede wszystkim jako sposób poprawy właściwości powierzchni, hydrofobowości, łatwości mycia oraz wyglądu samochodu.
Jeżeli priorytetem jest ochrona przed uszkodzeniami mechanicznymi i odpryskami, folia PPF ma zupełnie inną konstrukcję.
Więcej na temat drugiego rodzaju zabezpieczenia znajdziesz na stronie powłoki ochronne na samochód.
Jak pielęgnować samochód po Full Body PPF?
Samochód zabezpieczony folią nadal trzeba prawidłowo myć i pielęgnować.
PPF nie oznacza, że można całkowicie przestać dbać o lakier.
Warto stosować bezpieczne metody mycia, odpowiednią chemię samochodową i unikać agresywnego traktowania krawędzi folii urządzeniem wysokociśnieniowym z bardzo małej odległości.
Prawidłowa pielęgnacja ma wpływ zarówno na wygląd folii, jak i jej późniejszą eksploatację.
Na folię można również aplikować odpowiednio dobrane produkty ochronne, które poprawiają właściwości hydrofobowe i ułatwiają utrzymanie samochodu w czystości.
Ile trwa oklejenie całego samochodu PPF?
Pełne zabezpieczenie samochodu jest znacznie bardziej rozbudowanym procesem niż oklejenie pojedynczej maski czy reflektorów.
Samochód trzeba przygotować, dokładnie oczyścić, sprawdzić lakier, a następnie aplikować folię element po elemencie.
Znaczenie ma również konstrukcja samochodu i wybrany sposób wykończenia.
Dlatego Full Body nie jest usługą, którą warto wykonywać w pośpiechu.
Aktualny czas realizacji oraz dostępne warianty znajdziesz na stronie folia PPF – IGNIS Garage Kraków.
Jakie samochody najczęściej zabezpiecza się Full Body PPF?
Pełne zabezpieczenie szczególnie często wybierane jest dla:
- nowych samochodów,
- samochodów klasy premium,
- aut sportowych,
- samochodów luksusowych,
- aut kolekcjonerskich,
- samochodów z lakierami specjalnymi,
- samochodów użytkowanych codziennie,
- aut, które właściciel planuje zachować przez dłuższy czas.
Nie istnieje jednak minimalna wartość samochodu, od której Full Body zaczyna mieć sens.
Decyzja zależy przede wszystkim od tego, jak bardzo właścicielowi zależy na zachowaniu stanu lakieru.
W naszych realizacjach IGNIS Garage można zobaczyć przykłady różnych samochodów zabezpieczonych pełnym pakietem PPF.
Full Body PPF Kraków i okolice
IGNIS Garage znajduje się przy ul. Półłanki 84 w Krakowie.
Realizujemy zabezpieczenia dla klientów z Krakowa, Wieliczki, Niepołomic, Skawiny i innych miejscowości Małopolski.
W przypadku Full Body warto przed realizacją ustalić nie tylko model samochodu, ale również oczekiwany poziom wykończenia.
Inaczej może wyglądać realizacja, w której najważniejszym celem jest ekonomiczne zabezpieczenie całego samochodu, a inaczej projekt, w którym priorytetem jest maksymalne ukrycie folii i wykończenie premium.
Full Body PPF Kraków – zabezpiecz cały samochód w IGNIS Garage
Jeżeli chcesz chronić nie tylko przednią część samochodu, ale całą karoserię, Full Body PPF zapewnia najbardziej kompleksowy zakres zabezpieczenia folią ochronną.
Lakier pozostaje pod fizyczną warstwą ochronną zarówno podczas szybkiej jazdy, jak i codziennej eksploatacji samochodu w mieście.
W IGNIS Garage dobieramy sposób wykonania do konkretnego samochodu oraz oczekiwań właściciela.
Sprawdź szczegóły zabezpieczenia Full Body folią PPF w Krakowie oraz zobacz nasze realizacje.
Jeżeli zależy Ci na możliwie kompleksowej ochronie oryginalnego lakieru, skontaktuj się z IGNIS Garage i umów bezpłatną wycenę Full Body PPF.